Tägliche Verkehrsüberlastung auf der Hirzelverbindung
2008 waren es über 20'000 Fahrzeuge pro Tag, davon viele 40-Tönner, die über den Hirzel fuhren. Die Verkehrsteilnehmer kommen aus allen Kantonen und europäischen Ländern. Die A4 und der Üetlibergtunnel haben zwar eine vorübergehende Reduktion des Verkehrsaufkommens am Hirzel gebracht, doch mit zunehmenden Verkehrsbehinderungen im Raum Zürich wird diese schon bald wieder kompensiert sein (Durchschnittliche Anzahl Fahrzeuge 2022 pro Tag: Hirzel 17’384 / Gotthardtunnel 18’621). Insbesondere durch GPS basierte Navigation wird jedem Verkehrsteilnehmer schnell klar, dass die Hirzel-Strecke die schnellere Ost-/Westverbindung ist und am Raum Zürich vorbeiführt.
Die Planung des Bundes erwartet, ohne Verkehrsberuhigung oder flankierende Massnahmen für Hirzel und Natur, schon ab 2030 wieder eine dauerhafte Verkehrsüberlastung.